Camaro следующего поколения NASCAR удивляет на «24 часах Ле-Мана»

May 29, 2023

ДЕТРОЙТ – На улицах Детройта еще не был пройден круг Гран-при IndyCar, и гонщики делали то, что иногда у них получается лучше всего – ожидали худшего от новой гоночной трассы.

Это был Гран-при Шевроле в Детройте, и некоторые из лучших гонщиков серии NTT IndyCar, в том числе победитель поула Алекс Палу, ставили под сомнение уличную трассу длиной 1645 миль с девятью поворотами в центре Детройта. Даже после того, как в субботу он выиграл поул, Палу сказал, что машины Инди были слишком большими, а гоночная трасса слишком маленькой, слишком узкой и слишком ухабистой, чтобы в этой серии можно было провести конкурентоспособную гонку.

Это было воскресное утро, за пять часов до гонки, и только что закончилась утренняя разминка IndyCar. Президент Penske Corp. Бад Денкер, председатель Гран-при Детройта, разговаривал с NBC Sports, когда автомобили Indy везли обратно в паддок после разминки.

Вместо своей фирменной улыбки и оптимизма Денкер был решительным и суровым. Когда «Хонду» Палу под номером 10 тащил шинный фургон команды в паддок, Денкер выразил свои чувства.

«Я действительно недоволен некоторыми комментариями водителя», - сказал Денкер.

Команда Денкера потратила большую часть двух лет на разработку уличной трассы, которая могла бы стать крупным гоночным событием, не закрывая при этом бизнес-сообщество Детройта.

Джефферсон-авеню, главная магистраль делового района города, осталась открытой благодаря некоторому креативному дизайну трассы (поскольку ипподром пересекал Джефферсон по мосту, а также не мог препятствовать соседнему туннелю, который был международным переходом в Виндзор, Канада).

С точки зрения мероприятия, Гран-при Шевроле Детройта уже был потрясающим, с такой атмосферой, которая ежедневно собирала десятки тысяч людей в этот обновленный городской центр, известный как «Город моторов».

Но окажется ли настоящая гонка достойной?

Перенесемся в воскресенье ближе к вечеру, и – разве вы не знаете – победитель гонки стал самым ярым критиком гонки, ведущей к зеленому флагу.

Алекс Палу.

Для Денкера и Палу это был шанс высказаться.

«Мы с Алексом действительно разговаривали после гонки по дороге на пит-лейн», - сказал Денкер NBC Sports. «Я поздравил его, потому что он был достойным чемпионом, проделал отличную работу, великолепную победу, отличный пробег, а также квалификацию с поулом.

«Он сказал мне: «Этот трек оказался очень достойным».

«Я заберу это у него».

Сама гонка превзошла ожидания. Возможно, это была лучшая уличная гонка сезона в расписании NTT IndyCar Series.

Гонки были жестокими, конкуренция феноменальной, а рестарты подняли на ноги даже самых утомленных наблюдателей автоспорта.

«О да, включая меня», — признался Палу NBC Sports. «Событие было потрясающим. Публика у нас была невероятная. Энергия была огромной. Это была действительно отличная гонка».

В воскресенье @AlexPalou выиграл награду NTT P1 и доминировал в Гран-при Chevrolet #Detroit на сложной трассе серии @IndyCar. Перейдите по ссылке ниже, чтобы получить полный обзор.#BackToTheStreets // #DetroitGP // #Recaphttps://t.co/ddRMsQeSq5 pic.twitter.com/ASiF7Fork4

— Гран-при Детройта (@detroitgp), 6 июня 2023 г.

Жалобы Палу на участие в гонке были вызваны его разочарованием в том, что он смог проехать чистый круг во время квалификационных тренировок на тренировке и фактической квалификации в субботу.

С 27 автомобилями на уличной трассе длиной 1645 миль, просто посчитайте – трудно получить отрыв.

Но гоночная трасса оказалась гораздо лучшей «гоночной» трассой, чем квалификационная.

«Да, 100 процентов», — сказал Палу. «Мне нравится ездить быстро. Мне нравится участвовать в гонках. Когда на каждом круге пробки, это не очень нравится, но для гонки это было здорово. Это было отличное событие для болельщиков и команд. и для водителей.

«Энергия, которую мы имели здесь, была потрясающей».

Худшие опасения гонщиков во время гонки так и не оправдались. Заблокированных углов не было. Никаких красных флажков. Множество проходных зон.

Денкер и его команда почувствовали оправдание и сильное чувство искупления.